Tillfälligt sänkta priser på 30-dagarskort på Piteå stadsbuss
Från och med idag, 1 juli, kostar 30-dagarskort på Piteå stadsbuss hälften av ordinarie pris. Det är möjligt genom ett tillfälligt statligt stöd.
Från och med idag, 1 juli, kostar 30-dagarskort på Piteå stadsbuss hälften av ordinarie pris. Det är möjligt genom ett tillfälligt statligt stöd.
Piteå kommun medfinansierar byggandet av en ny vägbro över järnvägen på Haraholmsvägen (väg 505). Satsningen ska stärka trafiksäkerheten, förbättra framkomligheten och skapa bättre förutsättningar för transporter till och från Port of Piteå och Haraholmens industriområde.
På sikt kommer det att vara möjligt för passerande, boende och lantbrukare att tanka upp sina bilar och maskiner i Sjulsmark. Vid måndagens möte i kommunstyrelsen beviljades Sjulsmark samfällighetsförening 676 375 kronor till för att förbereda mark och infrastruktur för en ny bränsleanläggning i byn.
Sommaren på Rådhustorget närmar sig. Snart fylls torget av uteserveringar och människor i rörelse. Precis som tidigare är ambitionen ett öppet och levande torg, fritt från fordonstrafik – något som bygger på att vi tillsammans tar ansvar och respekterar de regler som gäller.
Utvecklingen av LF Arena och hela arenaområdet går nu in i nästa byggfas. Det innebär att parkering och tillgänglighet i området tillfälligt påverkas från och med den 18 maj.
Bussigt utvecklas vidare. Från 1 juni börjar den anropsstyrda kollektivtrafiken köra även på lördagar samtidigt som fler byar i kommunen ansluts till tjänsten. Dessutom tillkommer tre nya hållplatser i centrala Piteå.
Samhällsbyggnadsnämnden har beslutat att säga upp tomträtten till fastigheten Pitholm 47:56, som en del av arbetet med att möjliggöra expansionen av Port of Piteå. Nu ska uppsägningen för tomträtten skrivas under. Fastigheten är den första av totalt fyra tomträtter i området som hanteras inom ramen för hamnens expansion.
I sommar blir det enklare för unga i Piteå att ta sig till badplatser, sommarjobb och kompisar – utan att tänka på kostnaden för bussbiljetten. Bakom möjligheten står Piteå kommun, som tillsammans med Länstrafiken Norrbotten och övriga kommuner i Norrbotten gör det möjligt för barn och unga att resa fritt med buss i hela länet.
Piteå växer – och behovet av trygga och effektiva transporter ökar. Nu vill samhällsbyggnadsnämnden att kommunfullmäktige beviljar medel redan i år till en ny vägbro för fordonstrafik över järnskorsningen vid Haraholmsvägen. Satsningen ska göra trafiken mer tillförlitlig, minska störningar och skapa bättre kapacitet för både gods- och persontransporter.
Under tisdagen tog Piteå kommun emot besök från Åland, där infrastruktur- och miljöminister Camilla Gunell tillsammans med tjänstepersoner ville lära sig mer om Piteås satsningar på hållbar kollektivtrafik.
Piteå kommun har, tillsammans med Piteå Science Park och Piteå Hamn, beviljats projektmedel för att utreda om det går att bygga en gemensam infrastruktur för biogen koldioxid (CO2) i Piteå. Projekt ska ta reda på om och hur biogen koldioxid kan transporteras till hamnen för mellanlagring, innan den transporteras vidare för användning i exempelvis drivmedel eller lagras permanent i jordskorpan.
Den 22 februari 2026 genomfördes en folkomröstning med syftet att visa pitebornas vilja gällande Norrbotniabanans dragning. Vid måndagens sammanträde i kommunfullmäktige presenterades slutresultatet och beslutet fattades om att delge resultatet av folkomröstningen till Trafikverket, trafikutskottet och regeringen enligt begäran i folkinitiativet.
Gatuarbeten hör sommaren till. Här kan du läsa om vilka av Piteå kommuns gator och vägar som ska byggas om eller underhållas i sommar.
Det var ett stort engagemang när Trafikverket tillsammans med Piteå kommun bjöd in allmänheten till Småstaden för att ta del av information och ställa frågor om den nyligen presenterade linjedragningen av Norrbotniabanan mellan Munksund och Öjebyn – en sträcka som inkluderar centrala Piteå.
Samhällsbyggnadsnämnden har beslutat att bevilja 181 800 kronor till Svensby Samfällighetsförening för att asfaltera en del av en gång- och cykelled i Svensbyn. Medlen tas från kommunens särskilda satsning på gång- och cykelleder i Piteås gles- och landsbygd.
Under torsdagen genomfördes den slutgiltiga rösträkningen i folkomröstningen där piteborna fick tycka till om Norrbotniabanans dragning. Det blev några mindre justeringar som inte påverkade det slutliga resultatet. En tydlig majoritet, 64,7 % stöder Trafikverkets beslut om en dragning genom stan med ett resecentrum i centrala Piteå.
64,7 procent röstade för en centrumdragning av Norrbotniabanan och det vinnande alternativet fick en tydlig majoritet i samtliga omröstningsdistrikt. Det visar det preliminära resultatet från folkomröstningen där piteborna fick visa sin vilja om dragningen av den nya järnvägen genom Piteå. 34,5 procent av de röstberättigade deltog i omröstningen och slutgiltig rösträkning sker torsdag 26 februari.
I år blir sportlovet lite bussigare. Under vecka 10 kör Bussigt även till Lindbäcksstadion och gör det enklare för fler att ta sig till sportlovsaktiviteterna som anläggningen erbjuder. Samtidigt förstärks också kollektivtrafiken med extrainsatta bussar mellan centrum och Pite havsbad.
Under 2025 har Piteå kommun byggt cirka 2 000 meter nya eller ombyggda gång- och cykelvägar. De större projekten har genomförts i stadsmiljö med bidrag från Stadsmiljöavtalet, som en del av kommunens långsiktiga arbete för att göra det enklare och säkrare att gå och cykla i vardagen.
För att öka tryggheten och minska risken för olyckor sänker Piteå kommun hastigheten till 30 kilometer i timmen på ytterligare några gator vid kommunens förskolor. Det innebär att fler platser nu får samma hastighetsnivå som redan gäller vid de flesta förskolor i kommunen.