Piteå växer – och behovet av trygga och effektiva transporter ökar. Nu vill samhällsbyggnadsnämnden att kommunfullmäktige beviljar medel redan i år till en ny vägbro för fordonstrafik över järnskorsningen vid Haraholmsvägen. Satsningen ska göra trafiken mer tillförlitlig, minska störningar och skapa bättre kapacitet för både gods- och persontransporter.
Under tisdagen tog Piteå kommun emot besök från Åland, där infrastruktur- och miljöminister Camilla Gunell tillsammans med tjänstepersoner ville lära sig mer om Piteås satsningar på hållbar kollektivtrafik.
Piteå kommun har, tillsammans med Piteå Science Park och Piteå Hamn, beviljats projektmedel för att utreda om det går att bygga en gemensam infrastruktur för biogen koldioxid (CO2) i Piteå. Projekt ska ta reda på om och hur biogen koldioxid kan transporteras till hamnen för mellanlagring, innan den transporteras vidare för användning i exempelvis drivmedel eller lagras permanent i jordskorpan.
Den 22 februari 2026 genomfördes en folkomröstning med syftet att visa pitebornas vilja gällande Norrbotniabanans dragning. Vid måndagens sammanträde i kommunfullmäktige presenterades slutresultatet och beslutet fattades om att delge resultatet av folkomröstningen till Trafikverket, trafikutskottet och regeringen enligt begäran i folkinitiativet.
Gatuarbeten hör sommaren till. Här kan du läsa om vilka av Piteå kommuns gator och vägar som ska byggas om eller underhållas i sommar.
Det var ett stort engagemang när Trafikverket tillsammans med Piteå kommun bjöd in allmänheten till Småstaden för att ta del av information och ställa frågor om den nyligen presenterade linjedragningen av Norrbotniabanan mellan Munksund och Öjebyn – en sträcka som inkluderar centrala Piteå.
Samhällsbyggnadsnämnden har beslutat att bevilja 181 800 kronor till Svensby Samfällighetsförening för att asfaltera en del av en gång- och cykelled i Svensbyn. Medlen tas från kommunens särskilda satsning på gång- och cykelleder i Piteås gles- och landsbygd.
Under torsdagen genomfördes den slutgiltiga rösträkningen i folkomröstningen där piteborna fick tycka till om Norrbotniabanans dragning. Det blev några mindre justeringar som inte påverkade det slutliga resultatet. En tydlig majoritet, 64,7 % stöder Trafikverkets beslut om en dragning genom stan med ett resecentrum i centrala Piteå.
64,7 procent röstade för en centrumdragning av Norrbotniabanan och det vinnande alternativet fick en tydlig majoritet i samtliga omröstningsdistrikt. Det visar det preliminära resultatet från folkomröstningen där piteborna fick visa sin vilja om dragningen av den nya järnvägen genom Piteå. 34,5 procent av de röstberättigade deltog i omröstningen och slutgiltig rösträkning sker torsdag 26 februari.
I år blir sportlovet lite bussigare. Under vecka 10 kör Bussigt även till Lindbäcksstadion och gör det enklare för fler att ta sig till sportlovsaktiviteterna som anläggningen erbjuder. Samtidigt förstärks också kollektivtrafiken med extrainsatta bussar mellan centrum och Pite havsbad.
Under 2025 har Piteå kommun byggt cirka 2 000 meter nya eller ombyggda gång- och cykelvägar. De större projekten har genomförts i stadsmiljö med bidrag från Stadsmiljöavtalet, som en del av kommunens långsiktiga arbete för att göra det enklare och säkrare att gå och cykla i vardagen.
För att öka tryggheten och minska risken för olyckor sänker Piteå kommun hastigheten till 30 kilometer i timmen på ytterligare några gator vid kommunens förskolor. Det innebär att fler platser nu får samma hastighetsnivå som redan gäller vid de flesta förskolor i kommunen.
Dricksvatten är en av Piteås viktigaste samhällsfrågor. Nu är detaljplanen för ett nytt vattenverk ute på samråd – ett tidigt skede där du kan påverka planförslaget innan det bearbetas vidare.
Nu öppnar Piteå kommun för en ny satsning på gång- och cykelleder på gles- och landsbygd. Under åren 2026–2028 avsätts en miljon kronor per år till lokala initiativ som vill förbättra och utveckla möjligheterna att gå och cykla – i och mellan byar, och mot stadskärnan.
35 miljoner kronor i extern finansiering är klart för en bro över järnvägen ute på Haraholmen. Satsningen är en förutsättning för effektiva transporter till och från Haraholmens industriområde och Piteå Hamn, även när transportvolymer ökar i hamnen. En väl fungerande infrastruktur är viktig för det lokala och regionala näringslivets konkurrenskraft och stärker Piteå Hamn som transportnav.
Kommunfullmäktige gav Samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att utreda en möjlig kvälls-, helg- och nattaxa för parkering i Piteå centrum. Nu föreslår nämnden att taxan inte införs och att dagens regler fortsätter gälla.
Den 15 december lanseras Bussigt – en ny, flexibel busstjänst som gör det enklare att ta sig mellan centrum och landsbygden på tider som passar dig! Du bokar din resa i appen, och rutten samordnas om fler ska åt samma håll. Flexibelt, hållbart och riktigt Bussigt!
Välkommen att kliva ombord på Bussigt, Piteå kommuns senaste satsning för att göra vardagsresor mellan landsbygden och stan mer flexibla. Bussigt rullar ut på gatorna 15 december, så nu bjuder vi in media att uppleva tjänsten före alla andra!
Kommunstyrelsen har antagit två yttranden om Trafikverkets pågående samråd kring Norrbotniabanan. Yttrandena gäller delsträckorna Länsgränsen Västerbotten/Norrbotten – Munksund samt Öjebyn–Rosviksbodarna, som nu skickas vidare till Trafikverket.
Beslutet om folkomröstningen kring dragningen av Norrbotniabanan är överklagat. Det rör främst formuleringen av svarsalternativen som de klagande anser är missvisande. Piteå kommun anser att justeringen av svarsalternativen handlar om att förtydliga för de röstberättigade. Piteå kommun har tillåtelse att fortsätta förberedelserna inför folkomröstningen 22 februari fram till beslut ör fattat.
