Hamnens verksamhetsområde, Port of Piteå, står inför en omfattande expansion som speglar regionens utveckling. För att möta industrins behov och skapa förutsättningar för tillväxt ska Piteå kommun ta ett inriktningsbeslut om uppsägning av totalt fyra tomträtter inom verksamhetsområdet. Marken behövs för att möjliggöra den planerade expansionen av hamnen.
Idag bärgades Munksund 5 efter närmare 60 år på botten av Piteälven. En historisk dag! Se bilder och filmer från dagen här.
Munksund 5 har legat på botten av Piteälven i närmare 60 år, men i veckan ska fartyget bärgas. Och arbetet görs inte mindre av ponton-kranen Lodbrock som deltog i bärgningen av regalskeppet Vasa. ”Det här kommer bli en dag att skriva ner i historieböckerna”, säger Johan Wirtala, avdelningschef planeringsavdelningen Piteå kommun.
Fem elever bygger tillsammans med sina lärare den stuga som ska fraktas till Saint Barthélemy för att bli ett bestående minnesmärke över öns svenska arv. Franska S:t Barth i Västindien var svensk koloni under åren 1785-1878 och har varit Piteås vänort sedan 1977. Stugan kommer fraktas med båt runt Lucia och i början av nästa år reser elever och lärare ner för att bygga ihop stugan på plats.
På torsdag den 23 juni öppnades den 230 meter långa Bondökanalen för båttrafik. Första båten att passera i kanalen var Stig af Piteå med kommunalrådet Peter Roslund ombord. Kanalen förbinder den norra och södra skärgården.
