Historisk kran bärgar Munksund 5

Munksund 5 har legat på botten av Piteälven i närmare 60 år, men i veckan ska fartyget bärgas. Och arbetet görs inte mindre av ponton-kranen Lodbrock som deltog i bärgningen av regalskeppet Vasa. ”Det här kommer bli en dag att skriva ner i historieböckerna”, säger Johan Wirtala, avdelningschef planeringsavdelningen Piteå kommun.

Ett av de första projekten som Lodbrock deltog i var alltså ett historiskt sådant – bärgandet av regalskeppet Vasa år 1961. Till det behövdes de 260 ton lyftkraft som Lodbrok besitter. I början av veckan har den historiska promen med kran ankommit till Piteå för bärgning av Munksund 5. Lodbrock påbörjade sin resa mot Piteå den 1 oktober med hjälp av bogseraren Mentor.

Nu pågår ett arbete med att göra Lodbrock klar för lyft och rigga all utrustning. Planen är att Lodbrock ska bogseras ut till förlisningsplatsen imorgon torsdag, 12 oktober. Om allt går som planerat så kommer arbetet påbörjas dagen efter och ta en–två dagar. Lodbrock ska bärga Munksund 5 med kran för att sedan bogseras till Sandholmen. Där lyfts fartyget upp på kaj och ställs för förvaring till nästa år.

– Munksund 5 ska få se dagens ljus för första gången på närmare 60 år. Det här kommer bli en dag att skriva ner i historieböckerna. Nu hoppas vi att arbetet går enligt plan, säger Johan Wirtala, avdelningschef planeringsavdelningen Piteå kommun.

Förvaringsplatsen ska enligt avtalet vara anpassad för ändamålet vilket innebär att ingen eventuell olja ska kunna läcka ut. Munksund 5 kommer vara skyddad från regn och snö så att fartyget inte fylls med vatten.

Marine Soloutions MG AB utför bärgningsarbetet på uppdrag av Piteå kommun. Arbetet väntas kosta 3,4 miljoner kronor. Samhällsbyggnadsnämnden äskade inför budgetperioden 2024–2026 tre miljoner kronor till bärgningen av Munksund 5. Kommunfullmäktige beslutade i början av sommaren att ge nämnden två miljoner kronor till bärgningen. Resterande del täcks upp av egna medel samt bidrag från en extern part.