Samhällsbyggnadsnämnden har beslutat om nya trafikföreskrifter som möjliggör ett kommunalt vägnät för fordon upp till 34,5 meter långa. Detta är ett led i att tillgodose näringslivets behov och önskemål om ett effektiv och konkurrenskraftigt transportsystem.
I takt med att Lillbrogatan byggs om ses också parkeringarna över. För att tillgodose en bra ruljangs på parkeringsplatserna inför Piteå kommun kortare parkeringstid på Lillbrogatan och Storgatan. Det beslutade Samhällsbyggnadsnämnden på onsdagens möte.
Nu påbörjas arbetet med att bygga om Lillbrogatan och Hamngatan till attraktiva stadsgator. Målet med ombyggnationen är att skapa en trevlig miljö att vistas i som är tillgänglig och trafiksäker för alla trafikantslag.
Piteå och Norrbotniabanan är en av fem svenska deltagare i den internationella arkitekttävlingen Europan. Piteå kommun och Trafikverket hoppas genom tävlingen få värdefull inspiration kring framtida stadsplanering och planeringen av Norrbotniabanan.
Piteå kommuns parkeringsautomater kommer att uppgraderas under nästa vecka, för att öka deras säkerhet. I samband med uppgraderingen går också kommunen över till digitala biljetter.
Det var fullt hus och stort intresse när Trafikverket bjöd in till ett informationsmöte på Pite Havsbad om Norrbotniabanan under tisdagen. Ett femtontal tjänstemän från Trafikverket fanns på plats för att berätta om arbetet med järnvägsbygget och svara på pitebornas frågor.
Kommunledningsförvaltningen har nu granskat de inlämnande listorna och konstaterar att dessa innehåller 1 684 underskrifter som daterats under den sexmånadersperiod som föregått inlämnandet. Det innebär att förutsättningarna för att väcka ett ärende om folkomröstning som ett folkinitiativ inte uppfylls.
Vintern knackar på dörren och felparkerade, långtidsuppställda och övergivna cyklar kan ställa till med problem och olyckor för både oskyddade trafikanter och för underhållspersonal som ska hålla stadskärnan ren, snöfri och framkomlig. Därför startar nu Piteå kommun höstens utsortering av cyklar som står felparkerade eller är övergivna i centrum.
Nu är snart ombyggnationen av Öjagatan och Granvägen klar. Längs den nybyggda delen finns nu 6 busshållplatser. Bussarna på linje 1 och linje 2 återgår till sin ordinarie linjedragning från och med lördag den 15 oktober.
Piteå kommun utökar området för nya hastighetsgränser. Från och med 3 oktober ändras hastighetsgränserna i Norrfjärden och Rosvik. Hastighetsgränserna 40 och 60 km/tim ersätter de tidigare hastighetsgränserna 50 och 70 km/tim.
Nu har du möjlighet att prova låta bilen stanna hemma och resa hållbart med kollektivtrafiken i Piteå kommun. Mellan 19 – 25 september 2022 kan alla resa avgiftsfritt på samtliga linjer på Piteå Stadsbuss samt Länstrafikens lokala linjer 201–213. Samtliga linjer trafikeras enligt gällande tidtabell.
Det blev fullsatt på Kaleido under onsdagskvällen när Piteå kommun bjöd in till seminarium på temat Norrbotniabanan, resecentrum och Piteås möjligheter utifrån den nya järnvägen. Under mötet presenterades också kommunens nya samordnare för Norrbotniabanan – en funktion som kommer bli viktig för att tillvarata Piteå kommuns och pitebornas möjligheter när banan ska byggas.
I början av maj startar ett större vägarbete i Öjebyn. Det är Öjagatan och Granvägen som byggs om för att förbättra trafiksäkerhet och tillgänglighet, samtidigt byts gamla ledningar mot nya och bredbandskabel dras. Vi ber om ursäkt för att det kan bli stökigt under byggtiden.
Nu när vintern har kommit och snön börjat falla är det viktigt att hålla gator och vägar framkomliga och säkra. Piteå kommun håller just nu tillsammans med PiteEnergi på att utreda möjligheterna att kunna effektivisera och optimera snöröjningen och halkbekämpningen med hjälp av smarta sensorer.
Den 16 augusti startar vintertidtabellen för de nya stadsbussarna i Piteå. Det infaller samtidigt med ett flertal nyheter, bland annat nya tidtabeller och linjedragningar.
Nu har Piteå fått ett nytt och hållbart inslag i stadsbilden. Det är de nya elbussarna som trafikerar tätortstrafiken från och med idag under namnet Piteå Stadsbuss. Kollektivtrafikbolaget Nobina Sverige AB vann den senaste upphandlingen och har därför etablerat sig i Piteå för att sköta kollektivtrafiken.
Från och med 1 juli är det sprillans nya elbussar som trafikerar Piteås tätortstrafik. Det är kollektivtrafikföretaget Nobina som tar över trafiken när avtalet med Citybuss löper ut sista juni. I samband med övertagandet införs en del nya funktioner, bland annat en app som ska underlätta för bussresenärerna. Verksamheten kommer att drivas under nytt namn och nytt varumärke - Piteå Stadsbuss.
Elever och personal på Rosviks skola gick och cyklade mest i kommunen under utmaningen Gå och cykla till skolan 2020. Det är femtonde året som utmaningen Gå och cykla till skolan genomförs i skolor runt om i landet. Syftet med utmaningen är att främja hälsan hos barn och unga, bidra till en bättre miljö samt förbättra trafiksäkerheten i elevernas närmiljöer.
Från och med 1 januari 2021 kommer färdtjänst och riksfärdtjänst i Piteå kommun att skötas av Regionala Kollektivtrafikmyndigheten (RKM) och Länstrafiken i Norrbotten. Tidigare har beslut om färdtjänst fattats av Socialtjänstens biståndshandläggare men efter årsskiftet kommer alla ansökningar, tillstånd och beställningar hanteras av RKM. Taxan fastställs av Kommunfullmäktige 14 december.
Från och med fredag 20 mars införs avgiftsfria resor med lokaltrafiken och resenärerna ska kliva på bussen genom den bakre dörren. Det är ett par åtgärder för att minimera kontakten mellan resenären och chauffören, med syfte att minska smittspridningen av coronaviruset. Nu behöver vi hjälpas åt att skydda bussförarna, så att lokaltrafiken kan rulla som vanligt.
