Från och med fredag 20 mars införs avgiftsfria resor med lokaltrafiken och resenärerna ska kliva på bussen genom den bakre dörren. Det är ett par åtgärder för att minimera kontakten mellan resenären och chauffören, med syfte att minska smittspridningen av coronaviruset. Nu behöver vi hjälpas åt att skydda bussförarna, så att lokaltrafiken kan rulla som vanligt.
Piteå kommun bygger en ny gång- och cykelväg från busshållplatsen vid Norra Altervägen och gångtunneln till Backgårdskolan i Norrfjärden. Beslutet är fattat av Samhällsbyggnadsnämnden för att trygga trafiksäkerheten för gående och cyklister. I veckan har arbetet med vägen påbörjats och under våren kommer den färdigställas med ny belysning och asfalt. Den nya vägen blir 360 meter lång.
Från och med 1 juli 2021 kommer Piteås lokaltrafik att trafikeras av elbussar. Det framgår i det tioåriga kollektivtrafikavtal som Piteå kommun tecknat med trafikbolaget Nobina. Piteå blir därmed den första kommunen i Norrbotten – möjligen hela Norrland – som trafikerar sin tätortstrafik med 100 procent elbussar.
Från och med nästa år ökar budgeten för kommunala bidrag till enskilda vägar. Bidraget för vägunderhåll kan betalas ut till enskilda vägar med eller utan statligt bidrag. Syftet med bidraget är att underlätta god väghållning och främja boende och näringsliv på landsbygd. Kommunfullmäktige har beslutat att öka budgeten från och med nästa år från 900 000 kr per år till 1 350 000 kr per år.
Den här veckan har arbetet med en ny vändplats för kollektivtrafiken påbörjats i Stockbäcken. Syftet är att öka tillgängligheten till kollektivt resande på landsbygden samtidigt som trafiksäkerheten höjs för både bussar och resenärer. I första hand är det Länstrafikens linje 207 som kommer nyttja vändplatsen. Arbetet med den nya vändplatsen kommer pågå under november månad.
För att få en trafiksäkrare lösning och ett bättre flöde över och under bron, har Piteå kommun byggt en ny bro till Fårön. Projektet har utförts som en partneringentreprenad mellan Piteå kommun och NCC. Arbetena är färdigställda och på lördag 31 augusti kl. 13.00 invigs bron av Helena Stenberg, kommunstyrelsens ordförande, och Brith Fäldt, samhällsbyggnadsnämndens ordförande.
Från 1 januari i år gäller nya bestämmelser för kommunala bidrag till enskilda vägar. På grund av de nya bestämmelserna, som är antagna i kommunfullmäktige, behöver de som är väghållare för en enskild väg och som inte omfattas av statligt bidrag inkomma med en ny ansökan om kommunalt bidrag. Ansökningsperioden är öppen mellan 1 januari och 31 mars. Beviljat bidrag betalas ut senast 30 april.
Fem elever bygger tillsammans med sina lärare den stuga som ska fraktas till Saint Barthélemy för att bli ett bestående minnesmärke över öns svenska arv. Franska S:t Barth i Västindien var svensk koloni under åren 1785-1878 och har varit Piteås vänort sedan 1977. Stugan kommer fraktas med båt runt Lucia och i början av nästa år reser elever och lärare ner för att bygga ihop stugan på plats.
Vägarbeten hör sommaren till och flera projekt med att underhålla och bygga om Piteå kommuns gator och vägar är påbörjade. Via länken pitea.se/gatuarbeten finns aktuell information om årets större gatuarbeten och asfaltsbeläggningar.
Under 2018 och 2019 kommer General Electric (GE) och Enercon att bygga totalt 250 vindkraftverk i Markbygden. Den stora satsningen innebär också en logistisk utmaning. Media bjuds därför in till en pressträff torsdag 17 maj med fokus på logistik och transporter, där också exploatörerna finns på plats.
Nu blir det både enklare att förlänga parkeringstiden och betala parkeringsavgift i Piteå kommun. Från och med 1 september är det möjligt att betala med din mobiltelefon – genom en app i din smartphone eller via sms.
Hur kan vi förbättra Piteås gång- och cykelvägnät? Det är den centrala frågan när Piteå kommun vänder sig till medborgarna för att få in synpunkter som kan bidra till förbättringar. Medborgardialogen pågår 3 april till 15 maj. Medborgarna synpunkter kommer vara ett värdefullt underlag i det fortsatta arbetet med den nya gång- och cykelplanen.
Inför sommarsäsongen har en ny upphandling gjorts för turtrafiken ut i skärgården. Genom att effektivisera tur- och taxibåtverksamheten kan Piteå kommun, för samma kostnad som tidigare, erbjuda piteborna fler turer till ett lägre pris.
1150 elever i Piteås skolor deltog i den nationella Gå och cykla till skolan-utmaningen. De har under hösten tillsammans förbättrat sin hälsa och sparat in på ca tio ton koldioxidutsläpp jämfört med om var och en skulle ha blivit skjutsade. Elever och personal på Pitholmsskolan årskurs 4-6 kom på tredje plats i den nationella tävlingen och vann det lokala Pitepriset.
På torsdag den 23 juni öppnades den 230 meter långa Bondökanalen för båttrafik. Första båten att passera i kanalen var Stig af Piteå med kommunalrådet Peter Roslund ombord. Kanalen förbinder den norra och södra skärgården.
Piteå kommuns ambitioner att förbättra miljön har lönat sig. Två av de tre huvudmål som skulle nås år 2020 är redan uppfyllda! - Här finns en vilja att ställa om till en mer hållbar användning av energi. Tuffa kommunmål, smarta lösningar och innovativa företag är alla bidragande till att vi idag är världsledande på många sätt, säger Åsa Wikman, avdelningschef Samhällsplanering, Piteå kommun.
Landstinget och kommunerna längs Norrbotniabanan har för avsikt att bilda ett bolag för att visa att man menar allvar med uttalanden om banans betydelse för regionen, Sverige och Europa.
Presskonferens idag
Tid; 10:00
Plats; Stadshuset Piteå i
Kommunfullmäktigeordförandes arbetsrum, samling i foajén
Medverkande; Peter Roslund, kommunalråd Piteå kommunKent Ögren, landstingsråd